Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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La marque Gaz, Russie 1929 - ...
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La marque de voitures Russe Gaz fut fondée en 1929 pour produire des véhicules automobiles, fut privatisée en 1993 et racheter en 2001 par une autre firme.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Gaz ", Russie 1929 - ....
La première GAZ fut donc la GAZ ‘A’, copie de la FORD ‘A’. Elle est produite de 1932 à 1936 à plus de 41000 exemplaires. Le moteur est un 4 cylindres de 3285 cm3 de 40 CV à 2200 tours, la boite est à trois vitesses, la vitesse maximum théorique est de 90 km/h.
En 1936, sortie de la M1, elle utilise le même moteur que la « A », mais poussé à 50 CV à 2800 tours minutes. Produite de 1936 à 1942 à 62888 exemplaires.
Sortie au début de la guerre en 1941, la 11-73 ressortit des chaînes en 1945 jusqu’en 1948. Berline de 4.65 mètres, 6 cylindres de 3.5 L de 76 CV, elle utilise le même châssis que la M1. 1250 exemplaires produits. La 61-73 est la version 4 X 4, le moteur identique à la 4 X 2 développe ici 85 CV.
L’usine se mit aussi à produire des utilitaires et des camions. GAZ participa à l’effort de guerre, le 4 X 4 64 de 1941 à 1942, 684 unités furent produites, la similitude avec la JEEP est étonnante. Le modèle 67 est lancé en pleine guerre, en 1943. Moteur 4 cylindres 3.2 L de 54 CV, production totale plus de 90000 unités jusqu’en 1953.
Après la guerre en 1946, naissance de la M-20 ‘POBJEDA’, ce qui veut dire victoire , elle a été produite jusqu’en 1958, nombre d’exemplaires fabriqués 235997 unités, dont 14220 cabriolets fabriqués de 1948 à 1953. Moteur 4 cylindres de 2,1 litres de 52 CV et une vitesse de pointe de 105 KMH. En 1956, la production fut suspendue. Elle a continué à survivre en POLOGNE chez FSO.
1953 : sortie du ‘69’, un 4 X 4 produit aussi par UAZ.. Le ‘69’ servit de base au ARO ‘240’. Moteur 2.1 L de 55 CV, boite 3 rapports, 90 km/h. Plus de 600000 unités produites jusqu’en 1972. Le 69 fut produit à GORKI de 1953 à 1956, mais la production fut transférée à ULIANOVSK, par UAZ. Les UAZ 69 sont donc des copies conformes des GAZ 69.
1956, la ‘M-20’ est modernisée : elle s’appelle M21, elle a une nouvelle carrosserie, un moteur plus puissant : 75 CV, performances en hausse et un nouveau nom : VOLGA, du nom du fleuve passant près de l’usine. L'apparition de la M21 s'accompagne d'un nouveau logo, elle sera produite jusqu’en 1970, et il y aura un break .
En 1971 apparaît encore un nouveau logo. En 1982, la ‘VOLGA’ subit un lifting et s’appelle ‘3102’. Le break n’a été produit que de 1992 à 1997. En 1994, la production des ‘VOLGA’ a atteint 113000 unités.
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